试驾2023款东风本田CR-V，一分钱一分货

   本田CR-V最早在2004年4月开始在华销售，期间分别在2007年、2012年、2017年经过换代，而按照上市的时间节奏来看，也到了马上产品换代的时候了。

   内饰设计 内饰设计计较简洁，飞机驾驶舱风格的设计很有特色，座椅采用了真皮材质。

   本田CR-V新能源 2023款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率是146马力，峰值扭矩175牛·米，同时配备了前置电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩是315牛·米，匹配E-CVT变速箱，该车配备16kWh电池组，工信部纯电续航里程84KM，官方0-100km/h加速是10.3s。

   RAV4长宽高分别达到了4630mm×1855mm×1720mm。拥有先进的主动扭矩分配控制四轮驱动系统，该系统有一个专用的控制按键，处于AUTO模式时可按路面状况自动分配前后轮的扭矩，在急加速和前轮抓地力不足的情况下主动将适当比例的扭矩分配至后轮；当该系统处于LOCK模式时，车辆进入四轮驱动状态，使车辆迅速脱离泥泞的路况。配备了自动限滑差速器（AUTO LSD），利用牵引力控制系统（TRC）实现LSD的机能，可以通过对空转车轮施加制动，调整左右轮间的转速差，提高车辆在易打滑路面的通过性与高阻力路面的启动性。

   动力方面，2023款本田CR-V锐·混动车型搭载i-MMD混合动力系统，这套系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。

   在外观设计方面，CR-V也较为传统，前脸依然是本田SUV家族化的设计理念，细三角的前照灯两侧缓缓拉伸，结合前保险杠以及前翼子板上的线条，营造出一种向前俯冲的既视感。车身侧面后三角窗上扬的设计又抬高的车身的视觉重心，让其少了一丝稳重之感，本田那标志性的“回旋镖”尾灯在这一代的CR-V上也有所搭载，至于造型嘛，只能说见仁见智。

   总体而言，本田 CR-V 是一款全面的紧凑型 SUV，提供了外观、动力、燃油效率、操纵稳定性和乘坐舒适性的完美结合。其宽敞灵活的内部空间，加上令人印象深刻的燃油经济性和可靠的性能，使其成为寻求实用且多功能车辆的消费者的首选。