兼顾性能与家用的超跑——保时捷Panamera

   作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

   从侧面看，该车车身尺寸为5049/1937/1428mm，轴距为2950mm，轮胎来自米其林，标配规格为前265/45 R19，后295/40 R19。侧面线条简洁有力，从前车门延伸至后车门的双腰线设计更凸显了运动感。

   作为一台豪华车，用于商务甚至成为了Panamera在国内市场的主要用途。但作为一台如此纯粹的保时捷，大部分人都可以接受Panamera与7系、S级所存在的巨大不同，例如Panamera前后排都采用了包裹性极强的运动座椅，当然，乘坐空间和座椅质感无须担心。

   动力方面，新车提供三种动力配置可选。基础车型将为其搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率可达259.63kW，最大扭矩为500Nm；PanameraTurboE-Hybrid车型则将搭载一套全新的插电式混合动力系统，内燃机部分为一台经过全面优化的4.0T V8双涡轮增压发动机，并拥有P2电机的加持，系统综合最大功率可达500.13kW，最大扭矩为930Nm，0-100km/h加速时间仅为3.2s，在E-Mode模式下纯电最大续航里程为93km。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera目前优惠程度不错，最高可优惠 44.57万，售价低至88.00万，现车充足，颜色齐全。