新平台造型更惊艳，实拍大众途锐，运动元素丰富，3.0T+8AT+四驱

   大众途锐是大众旗下的旗舰SUV，基于MLB平台打造而成，和Urus、卡宴、添越、Q8等属于同平台，在技术方面有共同之处，可见途锐的定位之高。全新一代的途锐在前脸设计方面非常时尚，进气格栅采用了多根金属镀铬的横条装饰，与大灯相接融合，营造出了一体感很强的前脸造型，看上去充满了力量，给人带来一幅硬汉越野车的派头。全新的LED大灯技术更加先进，采用全自动调控，照明效果很棒。

   首先从外观来看，途锐前脸设计显得比较柔和，加上三幅式进气格栅，看上去很有运动气息。再搭配优雅的头灯，勾勒出前卫的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。

   途锐2.0T车型采用大家熟知的EA888系列涡轮增压发动机，国VI版车型的最大功率相比之前有所下调，从252马力降至245马力，最大扭矩还是370牛•米，变速箱是来自ZF的8AT。这台2.0T途锐的油门调校是偏舒缓的，日常驾驶级别的油门输入会感觉动力响应不算太直接，开车偏激烈一点的话会觉得它有点慵懒。

   在尾部的设计中，途锐呈现出了十足的设计样式，尾部的造型中规中矩，而尾部的车头造型则给人们带来了几分潮流的气息，再结合双边共双出排气的布置，让途锐显得有种蓄势待发的感觉，突出了一丝稳健的气息。

   先来看下途锐的外观，途锐车头设计很深沉雅致，格栅运用多幅式造型，看上去比较圆润可爱。再配合前车灯，造型十分的前卫。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。

   作为一台豪华SUV，途锐在日常代步和越野方面做到了兼容，既能提供城市代步所需要的舒适性和经济性，又能提供越野需要的差速锁和四驱，可以说是非常棒的，在如今优惠力度很大的时候，途锐的性价比显得格外高，很适合为人低调沉稳的老板们。