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西安惠诚嘉达名车 2024-05-12 14:54
不可否认,日系品牌丰田在现如今电气化时代中,新能源车型确实稍显薄弱了一些,但毕竟是全球首款混动车型的缔造者,这使其在转型到纯电动车型市场时,还是显得比较轻松的。甚至于,为了走上“捷径”,丰田还直接联手国产新能源车型“龙头”的比亚迪!于是乎,便有了一款基于丰田纯电动e-TNGA平台打造,并搭载了比亚迪的电机和电池的新车诞生。而它,便是丰田bZ3
外观设计确实和丰田燃油系列产品不太一样了,前脸使用封闭样式,没有传统进气中网,中间贯穿一道灯带装饰,两侧采用了比较纤细的矩阵大灯。车身侧面总算用上了隐藏式门把手,而且尾部也是比较流行的贯穿灯带,可见丰田设计师团队很明白流行趋势,只是在卡罗拉和凯美瑞等车型上不舍得用。
车尾同样延续了非常简洁的设计风格,同时搭配上贯穿式的尾灯设计,进一步提升了车尾的视觉宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm。轮圈方面,新车将提供16和18英寸轮圈。
动力方面,一汽丰田bZ3(图片)将搭载永磁同步电动机,最大功率分别达到135kW、180kW,峰值扭矩均为303N·m,悬架为前麦弗逊后E型多连杆独立悬架;搭载磷酸铁锂电池组,49.92kWh、65.28kWh两种电池容量,CLTC工况续航里程分别为517km、616km。
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