上海耀隆汽车 车主之家 2024-05-15 15:37
轿跑型SUV最具代表性的非宝马X6莫属,也是从这台车出现之后,人们才真正认识了这种车型。宝马X6 既有大型SUV的高大车身和通过性,又有轿车般的操控性,两者结合得非常好,所以十分受人喜爱。现在全新的宝马X6已经亮相,与奥迪Q8、保时捷卡宴等车型展开竞争。新款宝马X6到店,造型时尚动感,3.0T+8AT+四驱,战斗感十足。
宝马新款X6内饰配备了三辐式多功能方向盘,后方还同时配备了金属材质打造的换挡拨片,并搭载全新样式一体式液晶大联屏。此外,新车还有望对电子换挡机构进行升级优化,并换装全新样式拨动式换挡机构,进一步提升了车内空间使用性。
从前脸看,X6除了雾灯造型和前进气坝做了修改外,A柱以前部分,其实与X5相差无多;但是修改后的前脸,借助雾灯和前进气坝间形成的棱条,隐约出现“X”造型。及至侧部的经典棱线和尾部造型等,可以从以前亮相的宝马概念车型CS上找到同类素。CS概念车集纳了未来宝马车型的众多经典元素和时尚设计语言,更加张扬和动感的流线型、更加突出和更多的边棱、更多包覆式的灯饰造型、更立体化和富有攻击性的双肾、更加上扬下敛的头尾造型——以上语言和DNA都在新车型X6上得到淋漓体现。
宝马X6搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩450Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.5S
高挑的车身、较大的离地空隙。宝马X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高功用,宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自长处。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅,强调了X6的尊贵血缘;两边“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。车身尾部采用了双排系统和重新规划的后保险杠,外观适当霸气。
不过话说回来,要兼顾了更全面的功能,包括路面适应能力、车厢日常使用便利性等,X6的跑格始终无法超越传统轿跑车,撒野能力也无法与越野车甚至是SUV相比,这正应验了一句道理:全面即平庸(这里的平庸并不是一无是处的平庸,而是没有在某一方面特别突出)。不过在生活中,确实应该有人想要一部这样的车,他们喜欢跑车,但不喜欢仅限于“跑”的车,而是需要能在高速路上狂飙,能见弯就攻、能走乡村道路,还能兼顾日常实用性的一台车,对于这群人来说,X6便是最好的选择。
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