宁波中升lexus 车主之家 2024-05-16 11:02
纺锤的上半部分采用了电气化车型常见的封闭设计,而纺锤的下半部分进行了科技风的网格化造型。这种造型方式我们则已经在丰田的其他电气化车型中看到过类似的设计。
通过OTA升级,雷克萨斯RX450h+还能够始终保持软件版本为最新,购车后,升级系统和追加功能也变得更为方便。
最让人感到眼前一亮的,应该要数这台全新RX450h+的内饰了。印象中的雷克萨斯应该是豪华典雅的,而眼前这辆新车采用了LF-Z Electrified概念车的"Tazuna缰绳"设计理念,豪华感似乎没有现款那样来得直接,反而是多了几分科技感。
驾驶辅助系统以及主被动安全配置是雷克萨斯RX450 h+的另一升级重点,行驶过程中比较常用的配置基本都配备了,提升行车安全的同时更好照顾到乘客的乘车状态。最让人费解的是360度全景影像、疲劳驾驶提醒等功能竟然需要选装。
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