新款雷克萨斯UX 300h上市 采用第五代THS混动系统

   首先，让我们来看看全新的雷克萨斯UX 300h。这款车型延续了雷克萨斯UX系列一贯的精致外观设计，同时进行了一些微小的改进。新款UX 300h采用了全新的2.0升混合动力系统，相比之前的车型，动力表现有所提升。综合功率达到了惊人的146千瓦，为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。此外，四驱车型的后置电机最大功率也得到了提升，达到了30千瓦。

   新 UX 300h 的最大亮点是搭载了雷克萨斯第五代 THS 混合动力系统，该系统由 2.0 升直列四缸汽油发动机与高功率电机组成，匹配行星齿轮无级变速系统，并以紧凑且轻量化设计的锂离子电池取代此前的镍氢电池，实现更高效能。得益于全新开发的电子无级变速系统 ECVT 的应用，电动机的输出功率增至 83kW。发动机、锂离子电池和高功率电机协同工作，综合输出功率增加至 146kW（较 UX 260h 提升 11kW）。

   两侧凌厉的LED头灯组及内部L形日行灯，用炯然有神的姿态映射出熠熠生辉，别具纵深的美感。前杠造型更为抽象，两旁的导风口饰板及下方的LED雾灯，不仅流露出完美的空气动力学特性也为恶劣的天气提供了辅助照明。

   车身长宽高依旧保持4495*1840*1540（F SPORT车长4494）mm，轴距2640mm，定位于紧凑型SUV。精巧简洁的车尾让其看上去个性十足。

   车尾造型层次丰富，整体轮廓曲线十分时尚。突出的轮眉护板加上深色下护板设计，给新车造型增加了一些野性元素。