试驾迈腾：造型设计更精致，底盘韧性令人印象深刻

   用20万左右的价格购买一辆带有商务气息的车子，迈腾最为合适。

   从外观上看，这个车跟之前的迈腾差别不是很大，前脸处略有改变，新加的中网内部的镀铬饰条，后屁股车标下的字母进行了缩小居中，这些细节上的改变使得这辆车显得更加精致。黑色的迈腾车，成熟、稳重、大气，确实是深得我心。

   车身侧面比例匀称，线条修长。17英寸多幅式轮毂搭配韩泰轮胎，注重舒适与静音。后视镜支持电动调节以及加热功能，车窗周边使用镀铬装饰。尾部方面，尾灯进行了熏黑处理，风格依旧保持了大众一贯的圆润饱满设计。下方排气布局为隐藏式，并加入了双边共两出的镀铬装饰。

   在空间方面，只要你的身高体重在正常范围内，迈腾完全可以满足你的日常需求，空间表现的一些问题都没有，这多亏了4865/1832/4171mm车身的长宽高度，2871mm轴的距离，本人身高1.77米，前排调整后，也不会影响后排正常乘坐方式，脚的空间比较宽裕，家人对我的评价也很高，绝对足够，只是后面的地板中间太高，坐在中间的人可能比较难受。

   【操控和动力】迈腾低速时候方向盘非常轻盈，高速时候会变得很沉很稳，电子助力系统很给力。转向精准，指哪打哪。我提车没多久就去跑了一趟盘山路，40分钟的上山路，30-50迈。无论是上山还是下山都非常的稳健，转弯很自信，踏实！这个要给满分的。

   按键和旋钮的手感反馈值得肯定。至于真皮方向盘，风格相当熟悉。手感和尺寸也不错。

   新款迈腾仍然代表了现阶段大众最新的设计风格和高端造车技术水准，其耐用性和安全性值得称道，老百姓的口碑很好，非常稳定，成为与本田雅阁和丰田凯美瑞“匹敌”的大众最有实力的车型之一