26万买台豪华大后驱，空间大、动力足，带你看凯迪拉克CT5

   得益于高超的颜值、强悍的动力以及后驱布局等原因，凯迪拉克CT5自上市后就吸引了不少年轻人的目光。而在最近，我们从相关渠道获取了一组疑似新款凯迪拉克CT5的实车图片。相比现款车型，它都有哪些不同呢？今天我们就一起来看看。

   该车源于阿尔法轻量化后驱平台打造，以50:50完美车身比例，4,924x1883x1453（毫米）车身尺寸，要比新宝马3系加长版更长，外观采用扁平的盾形进气格栅搭配两侧犀利的开眼角大灯组，“双外观”造型，外观这个东西，仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱。为了进一步抑制原地起步，以及湿滑地面的打滑，凯迪拉克CT5搭载的米其林PS4S，245/40ZR19的轮胎，相比PS4是100%的街道取向，PS4S是20%赛道、80%街道，在保证静音和舒适的情况下，能够压榨出轮胎的极限抓地力，目前市场售价单条在2000元左右，由此看来上汽通用也是足够下本的。

   配置方面，新车标配双区自动空调，带拨片的真皮多功能方向盘等配置，除了最低配车型以外，其余车型均配备内后视镜自动防眩目，顶配车型还配备了四向调节并可加热的方向盘、手机无线充电板以及8英寸液晶仪表盘等配置。

   外观方面，凯迪拉克CT5继续延续品牌双外观策略，提供风尚版与运动版车型可选，其中风尚版前脸以盾形进气格栅融入星爆式设计，搭配整车多处光亮镀铬设计元素，而运动版外观则致敬V系列高性能车系，前格栅采用经典的V型网眼设计，拥有出色的空气动力学表现。

   动力方面，新款凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达174千瓦，最大扭矩为350牛·米，传动方面，与之匹配的是10挡手自一体变速箱。

   购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT5目前优惠程度不错，最高可优惠 8.32万，售价低至21.65万，现车充足，颜色齐全。