第五代 途胜L换装8AT，能打指数暴增

   每每提到合资SUV，想必大家都会联想到本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏、大众途观L等车型，毕竟这些车在该领域深耕多年，并且一直以来都有着良好的口碑，因而这些车型几乎成为了消费者闭眼购买的选项。但是今天我们为大家分享的这款合资SUV车型，它却有着更强的产品力和性价比，售16.18万、200匹马力+8AT动力总成，而且做工和用料都非常厚道，接下来我们就聊一聊在市场中口碑和关注度都不错的北京现代途胜 L。

   动力方面，新车全系均搭载一台1.5T发动机，最大功率147千瓦（200马力）；峰值扭矩253牛·米。实话实说，在实际驾驶中动力输出表现一般，但换装8AT变速箱后，换挡的顿挫感有所提升，尤其是在城市道路驾驶时更为明显，按键式挡把样式不仅新颖时尚，同时还节省了空间。除此以外，像换挡拨片、三种驾驶模式、上坡辅助等也均为全系标配，中高配车型还配备了四驱系统，通过优惠后的售价结合动力参数来看，性价比还是很不错的。当然，老款车型还拥有2.0L混动版本可选。

   最值得一提的是8AT变速箱的加持，它能够根据油门的开度，还有发动机的转速来自动判断适合的档位，从而让车辆时刻处于精准、迅敏的响应。得益于变速器低档位齿轮的优化，在发动机低转速区间就能带来高扭矩的动力输出，使得车辆在急加速启动、攀爬大角度的陡坡时，都能用稳定的高扭矩获得最佳行驶性能。由于CVVD连续可变气门技术的支持，再加上8AT自动变速器的智能换挡逻辑，第五代途胜L 8AT的 WLTC百公里油耗只有6.9L，经济性表现非常优秀。

   同样，充沛的动力储备也是必不可少的，途胜L 8AT采用了全球首创的CVVD技术1.5T发动机，1.5T GDi高功率发动机可提供最大功率147kW，最大扭矩253N.m，配合北京现代自主研发的8AT变速箱，这样的黄金动力总成保证动力输出的同时，还具有更好的驾驶乐趣，目前只有在豪华车型上才会配备8速甚至以上级别的变速箱。谁也不想在疲惫的工作结束之后，开着一台无趣的车，生活中需要驾驶乐趣和驾驶激情。

   不得不说，对于这台途胜L 8AT来说，它的整体表现还是很值得肯定的，颜值不低，配置够好，动力也够激进，再加上不错的乘坐空间，地地道道是一款主打家庭用车的车型。特别是对于它的价格区间来说，如果你想在15万元左右购买一款高质价比的SUV，听我的途胜L 8AT可以看一看，应该不会让你失望。