吉利重回爆款时代 星瑞势如破竹

   在家用轿车的选择上，往往大多数人的首选都会是合资车，毕竟合资车占据了轿车市场的主动权，像朗逸、轩逸、宝来、卡罗拉、英朗等都是家喻户晓的畅销车型，确实，合资轿车整个的表现很抢眼，但自主轿车的表现也不差，特别是近两年，发展速度非常的快，无论是产品力还是口碑，都有了很大的提升，更是出现了像帝豪、逸动这样稳居轿车销量排行榜前十的车型，而今天咱们要说的同样是一款非常畅销的自主轿车——吉利星瑞，一款被大家给予厚望的国产标杆级车型。

   星瑞尾部 速腾的外观采用了大众的经典设计，前脸进气格栅为六边形的扁平进气格栅内部有三根横向镀铬饰条。

   从动力上看，起售价仅为11.37万元的吉利星瑞却罕见地给全系车型配上了2.0T涡轮增压发动机，型号为JLH-4G20TD，与之匹配的是一台7速双离合器变速箱。能够以如此低的价格买到一台2.0T，这在以前的自主品牌上是不敢想象的。而这台发动机的技术其实源于沃尔沃，参数也和沃尔沃的T4发动机差不多，峰值功率190匹，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km，达到了豪华品牌2.0T发动机的入门级水准。唯一美中不足的是这台发动机建议使用95号汽油，使用成本会略高一些。

   吉利星瑞为吉利旗下基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构所打造的首款车型，该车是一款轴距2800mm的紧凑级三厢轿车，最大亮点是搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。最大功率为190马力，最大扭矩为300牛米，与之匹配7DCT变速箱

   另据悉，除了加推“时空版”新车型，根据前期用户的反馈需求，本次吉利星瑞还带来了OTA夏季升级福利，公布将于6月15日对FOTA进行升级，其升级内容为车道保持性能优化、HUD增强体验升级、空调温控系统提升、BSD盲区监测显示提升等；同时还将于6月30日对SOTA进行升级，主要升级在车机性能体验升级，新增尊享三星堆主题皮肤和G-Clean控件功能，进一步提升用户的驾乘体验，常用常新。