上海欧萌星锴名车 车主之家 2024-05-19 22:12
凯迪拉克是通用旗下世界著名的豪华汽车品牌,很多老司机对这个生产过很多款经典车型的品牌都有着很深厚的情感。凯迪拉克现在的定价也非常接地气,这对凯迪拉克的粉丝来说无疑是个好消息。例如今天我们实拍的这款凯迪拉克CT4(配置|询价),算是凯迪拉克品牌车系里性价比较高的一款车型了,下面我们就一起来看看吧。
细节上,凯迪拉克CT4也给年轻一代创造了自由轻松的氛围。比如无钥匙进入功能。遇到下雨天,您想快速进入车内;或者手中搬箱子,不便取钥匙的话,无钥匙进入功能省去开锁步骤,轻松打开车门。
内饰设计没有带给消费者什么惊喜,依旧是那些传统设计,总归还是让人有点失望。中控屏幕面积不大,外形是一个梯形,看起来有些老套,下方了保留大量物理按键,并不像其他新款车型将大部分功能集成在屏幕。
配置上,新车除运动外观及运动风格座椅外,与顶配尊贵型保持一致,不过值得一提的是,豪华型多出了顶配都不提供的前排座椅加热功能。动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,最 大功率为174kW,峰值扭矩为350N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
CT4这台车看着挺长的,它的长宽高为4760/1815/1421mm,轴距2775mm,尺寸上确实比宝马1系大一圈。而且侧面看着很有高端豪华轿车的感觉。
同时在驱动方式上,凯迪拉克CT4采用了前置后驱,在目前很多同级别同价位车型都改为前驱之后,CT4的后驱则变为了一个优势。同时我们也知道,后驱车的操控一般会比前驱车更好,这也是CT4的一个特点。
凯迪拉克CT4对于年轻消费者群体确实有着极高的吸引力,并且非常适合作为家庭第二辆车。毕竟在豪华品牌入门级轿车中,凯迪拉克CT4是唯一一款后驱车型,再加上刚劲有力的外观设计和值得称道的细腻做工,相信凯迪拉克CT4在上市之后会有不错的市场表现。
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