宝马5系驾驶感升级 从心享受驾驶

   提起豪车，大多数人第一时间想到的便是"宝马"、"奥迪"、"奔驰"，而在这老三样当中的宝马，是不少城市白领代步车中的最佳选项。其中宝马5系 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，便是其中的翘楚，那么接下来，就一起来测评一下这款被大家心心念念的宝马5系吧。

   首先外观方面，大灯的设计并没有改款之后那么夸张，虽然保持了品牌家族的设计，但是比较内敛，整体的车身流线还处于比较柔和的阶段，包括尾灯等这些细节，依旧和之前款型的差别不大。

   宝马5系诞生于1972年，最新的宝马5系是第七代。最初的5系仅有四门轿车一种车型，只有手动变速箱，后期推出的自动变速箱版本专供美国和日本。从第二代开始，5系推出了M版本。第三代的5系（E34）于90年代初期进入中国，成为第一批进入中国的宝马，并增加了旅行车版本。第四代的5系代号E39，迎来了“克里斯·班戈” 时代，以代号E38的7系为基础研发，轴距和车长都有所增加，并采用了新的设计语言。第五代的5系于2003年面市，同年，华晨宝马成立，并开始生产国产宝马5系，第五代宝马5系第一次推出专供中国市场的长轴距版。第六代宝马5系于2011年推出，除了有常规轿车和旅行车外，另增设宝马 5系列 GT。

   曾经我们一般在这个级别都是以奥迪A6L作为空间标杆，现在看来宝马5系才是现在这个级别真正能作为空间标杆的车型。另外525Li在配置的取舍上做的比较好。其保留了后排空调出风口以及化妆镜这两项很实用的配置，取消了全景天窗，价格降低了不少，但是实用性上其实并没有降低多少。

   内饰方面，主屏幕采用的是全彩液晶屏，并且搭载了CarPlay蓝牙连接，完善了智能体验。而方向盘和变速杆则是真皮覆盖，车主在使用时不会磨手，进一步升级了驾驶体验。