AION V Plus的综合素质能否让用户种草？

   近期，AION V Plus新增了70行政版，80行政版和80领袖版车型，售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版，80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置，价格也进行同步调整，下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

   车身侧面，AIONVPlus的侧面造型十分流畅，笔直的双腰线让车侧看上去十分灵动，同时向后逐渐上扬的弧度配合上隐藏式车门把手与双色轮圈，呈现出的视觉感十分年轻。

   广汽埃安V PLUS长宽高分别为4650×1920×1720 mm，轴距为2830mm，跟同级别的xiao鹏G3i等车型对比，数据占据优势，并且由于空间利用率高，车主身高173cm，将前排座椅调到合适的位置后，坐到后排，腿部还有3拳以上的距离，头部空间也有接近3拳，非常宽裕；此外，前排座椅可完全放倒后和后排座椅相连，变成一个供休息的“沙发”，上班时可直接在车内进行午休。

   在动力参数方面，新车搭载了245马力电动机，工信部纯电续航里程600km，最大功率180kW，最大扭矩309N·m，最高车速185km/h，官方百公里加速时间7.6秒，和目前在售的车型相比，这样的动力配置水平比较高。

   车侧依旧采用隐藏式车门把手，配备平直分段式腰线设计，车顶采用悬浮式设计，配备20英寸低风阻运动造型轮毂，搭配尺寸为255/45 R20轮胎；同时车尾造型简洁，层次感十足，同时采用贯穿式尾灯，点亮之后辨识度很高。

   动力及续航方面，新车依旧搭载180kW前置单电机，零百加速时间为7.6秒，最高车速185km/h，配备来自孚能科技的80kWh三元锂电池，CLTC纯电续航为600km。

   可以说，无论是消费者最看重的空间、续航，还是作为新能源车型该有的科技感，AION V Plus做得都不错，而它的车主也普遍给出了配置丰富、加速强劲、储物空间设计合理、内饰用料满意等评价，综合而言，在20万元级别的新能源车型中，它的竞争力还真不差。