深圳市前海广源行 车主之家 2024-05-22 17:17
兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
作为跑车制造商,我们深知人车合一的重要性。您不仅是坐进 Macan 车里,而且将和它融为一体——这要归功于它的内部结构。控制按钮的立体布局在车内营造出一种驾驶舱的风格。仪表组采用三个圆筒形仪表设计和位于中央的转速表,让您对一切一目了然。
保时捷Macan分为三款动力系统,分别为2.0T,3.0T以及2.9T涡轮增压动力,其中2.9T的采用的是双涡轮增压动力,而入门级的车型自然是采用的2.0T的发动机了。还有一点就是如果你购买的是入门版的车型,那么不好意思,你所购买的车型的缸体材质将是铸铁的,而其动力的发动机都是铝合金的设计。
由于是中级SUV,所以后排的表现,中规中矩,想必购买MACAN的车主,也并非是为了实用性。
内饰方面,MACAN的车厢,虽然比较紧凑,但豪华感依然不逊,中控液晶屏,带来不俗的科技感,
伴随 Turbo 一起驶上道路的还有带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的 LED 主大灯和四点式日间行车灯、与车身同色的侧翼板和 SportDesign 车外后视镜。当然是作为标准配置提供。20 英寸深钛色高光表面 Macan Turbo 车轮同样引人注目。还可选装更富运动性的独特 21 英寸 911 Turbo 车轮。
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