广州宝汇行汽车 车主之家 2024-05-22 22:13
见到创新BMW X7的第一面,我认为属于它的首个关键词是豪华。豪华其实是一个老生常谈的词,也是一个难以量化的概念,每个人对什么是豪华都有不同的看法,但是创新BMW X7给出了它对豪华的诠释。
在前保险杠部分,该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口,整体造型极具个性。的侧面线条看起来更硬朗,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯,更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现,但整车的侧面依然符合家族式的动感风格
动力部分,新车将继续搭载3.0T以及4.4T涡轮增压发动机,传动系统将继续匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。
前脸依旧是经典的双肾格栅设计,辨识度很高,两侧有着天使眼大灯,狭长的造型很是凶悍,搭配引擎盖上隆起的筋线,整车显得硬朗很多,底部进气口采用三段式设计,还加入了银色饰条修饰,整体层次感很强。
宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧,升降范围可达80mm,可适应各种路况。此外,新车还将提供4种驾驶模式选择,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。
在这个智能化的时代,单纯讲究设计上的豪华氛围,已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”,宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统,能够很好的抢占这个先机,在目前老对手的超联屏还没有消息之前,新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验,才是它最大的杀手锏。
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