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途锐最高降7.8万
成都新进程进口大众
2024-05-23 21:42
距结束还剩：
途锐作为大众旗下的当家SUV，一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中，最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质，成为了众多商商界人士的愉悦选择。
先说外观，从官方公布的外观渲染图可以看出，整车很有保时捷的感觉，毕竟率属于一家公司嘛！大众新款途锐的前脸换成了更大尺寸的多横幅进气格栅。它也类似于雷克萨斯品牌下的LX车型。车尾预计采用双边双出排气布局，排气管其实隐藏在保险杠下方，LED尾灯组造型也进行了升级优化。
全新途锐提供了2.0T+8AT以及3.0T+8AT两种动力组合，这台顶配的锐智版显然配备的是后者，最大输出功率340马力（250kW）/5300-6400rpm，峰值扭矩450牛·米/1340-5300rpm，匹配的变速箱是来自于采埃孚的8速自动变速箱。更换了3.0T六缸涡轮增压发动机，没有技术上的革新，但动力参数更高，透露出的信息自然就是“我很成熟”。当然，未来更值得期待的除了2.0T版本车型的表现之外，那就是大众从最开始一直宣布要引入的2.0T插电混动版本车型了。
车尾的线条很圆润，尾灯尺寸放这台车上有点显小了。车型名称被贴在了LOGO下面。
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