广州宝汇行汽车 车主之家 2024-05-26 08:57
虽然宝马新车也如雨后春笋,但宝马的设计语言方面并没有向奔驰那样向7系看齐,而是走上了夸张激进之路,比如这款宝马X3(参数丨图片)全新车型,中网从双肾经典造型变成了蝴蝶,而且采用了上下格栅造型,中网两侧设计了时下流行的獠牙式导风槽格栅造型,相比于现款更时尚动感。
作为一台SAV的气质担当,X3入门车型就配备了19英寸轮毂,加上245/50这样兼顾稳定性、舒适性与操控的胎宽与扁平比设计,整台车给人的气势非常足,相较于奔I驰GLC入门的235/60 18英寸这样一味强调乘坐却模糊操控性的设定,X3的优势是突出的。
此次改款的重点是配置方面,新车主要针对中低配车型来调整相关配置。像入门版本的xDrive25i,新增智能感应氛围灯(带迎宾光毯功能)、采用升级的Sensatec座椅,在材质和包裹性上都有所提升。xDrive28i车型则是增加了前排座椅电动腰撑,乘坐舒适性上得到升级。
宝马X3这款车的空间是足够大,虽然是一台低配版本,舒适性配置可能少一些,但是丝毫不影响空间发挥,前排空间就是一个正常的SUV水平,而后排空间确实非常大,尤其是腿部空间距离,我身高1.8米坐在后排完全没有压抑感,而且头顶空间也宽敞,后备箱空间更是不得不提的,后备箱空间足够大,我从网上买了几个储物格,把后备箱规整成好几个储物区域,使用起来还是非常舒心的。
这些都是宝马X3为人所熟知的实力,但除此之外,如果你有更高操控需求的话,X3亦提供自适应悬架的选装,也就是动态减震控制系统,配备之后,X3将新增Adaptive自适应驾驶模式,能够在毫秒之内根据路况调整悬架的软硬程度,让底盘特性适应不同的驾驶风格及路况。
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