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海豹前瞻:性能超Model 3,比亚迪又一爆款车?

南京星辉宝汽车 车主之家 2024-05-26 14:18

   自去年比亚迪宣布海洋网成立,主打年轻、时尚的海洋系列产品就引起了不少人的好奇,海豚车型的持续破万,让人对于其后续车型充满了期待。而近期比亚迪也趁热打铁,在官媒上发布一条宣传片,前期吊足了大家胃口的,海洋系列第二款车型“海豹”外形终于揭晓。

   动力方面,海豹DM-i荣耀版全系搭载的是DM-i插混系统,提供1.5L以及1.5T版本可选;其中1.5L发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m;搭配的电动机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m,匹配的是E-CVT变速箱,百公里加速时间为8.2秒,NEDC工况纯电动续航里程为121km,电池组容量为17.6kWh,亏电综合油耗为4.8L/100km。

   车身侧面,新车采用了稍有溜背式造型的设计,整体看上非常紧凑且圆润。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计,配合透明灯壳,让车辆展现出了时尚动感的属性。外形尺寸方面,海豹DM-i荣耀版的车身长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm。

   内饰继续是“海洋美学”设计理念的主场,以舒展的线条为主基调,再在细节上加点海洋元素,优雅气质就涌现了。

   动力方面,比亚迪海豹提供了三种动力规格,其中两款标准续航版车型搭载一台永磁同步电机,最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩310牛·米,采用后置布局,官方百公里加速时间为7.5秒。 长续航版车型同样搭载一台永磁同步电机,最大功率230千瓦(313马力),峰值扭矩360牛·米,采取后置布局,官方百公里加速时间为5.9秒。

   海豹的最终造型极大的融入了之前Ocean-X的设计元素:封闭设计的前脸上镶嵌狭长犀利的LED大灯,双矩阵型的大灯内镶嵌LED灯组,搭配“C”字形的通风口装饰,如同给海豹画了个“烟熏妆”,配合高隆的引擎盖线条,前唇标有“BYD”字样品牌最新标识,组成了视觉冲击力极强的前脸造型。

   总的来说,因为比亚迪海豹的配置起点较高,所以在预算并不是那么充足的情况下,入门款车型是非常适合年轻入手的。而长续航版车型由于配置、续航提升较为明显,因此性价比也非常突出。随着众多新势力的加入,20万级的纯电轿车领域竞争开始越来越激烈。不管是新势力品牌还是传统车企,它们都在智能化配置以及动力性能方面下了更多精力,拿出自己的看家本领。而作为比亚迪旗下首款搭载CTB技术的e平台3.0车型,海豹无疑拥有了更多与已经获得广泛认可的小鹏P7、Model 3抗衡的实力。在较为亲民的价格基础下,相信随着比亚迪现在市场号召力的与日俱增,海豹也能拥有不错的市场表现。

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