成都新进程汽车销售服务有限责任公司
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成都新进程进口大众 2024-05-26 22:26
和普通大众车最明显的区别,还是这台进口大众,采用纵置的 8AT变速箱,而大众其余车型,均采用7速双离合变速箱,途锐车身略短于途昂,奥迪Q7,车长为4878毫米,轴距为2899毫米。
坐进车里,途锐内饰设计走了犀利路线,突出了层次效果。该车方向盘外观看起来非常好,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能,手掌贴合度很高。从中控来看,搭配15英寸中控屏,让内饰设计颇具层次感,看起来很质朴。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,凸显了新潮的气质。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。
后排座椅的舒适性在同级别还不错,而且横向宽度足够,所以坐三个人也是没什么问题的。相比于奥迪Q7那种三个独立的座垫,它还是更能照顾后排坐两人时的体验。
全新途锐提供了2.0T+8AT以及3.0T+8AT两种动力组合,这台顶配的锐智版显然配备的是后者,最大输出功率340马力(250kW)/5300-6400rpm,峰值扭矩450牛·米/1340-5300rpm,匹配的变速箱是来自于采埃孚的8速自动变速箱。更换了3.0T六缸涡轮增压发动机,没有技术上的革新,但动力参数更高,透露出的信息自然就是“我很成熟”。当然,未来更值得期待的除了2.0T版本车型的表现之外,那就是大众从最开始一直宣布要引入的2.0T插电混动版本车型了。
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