上海中嘉行汽车 车主之家 2024-05-28 20:04
兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
前脸部分,车头采用经典的保时捷家族化设计语言,前脸中网占据面积并不算大,但边缘采用弧线形设计,和两侧导流口几乎保持平行的位置间隔,黑色底板则显得十分耐看,引擎舱中间整体向外突出,呈现出类似蛙形的轮廓线条,圆圆的LED远近光灯组则具备很强的辨识度,实际照明效果也比较出众。
车尾部分看起来和车头一样,非常的圆润。保时捷Macan的尾灯采用的是细长造型且贯穿式的设计,在夜间点亮效果非常的漂亮,而且响应速度也是非常的快,寿命长。现在大部分的品牌都喜欢用LED的尾灯,这也是未来的一个趋势。
而且对于Macan GTS在驾驶体验上几乎不会让你感受到与Macan Turbo存在什么差异,反而是GTS的实际整备质量少了35公斤。如果你选装了Sport Chrono性能套件的话,弹射模式还是会将百公里加速时间缩减那么0.2秒。因此也让性能更加接近于Macan Turbo,当然对于我们普通人来说,这零点几秒的差距谁还在乎呢?
车尾部分,尾部设计呈现的也是较为运动的风格设计,搭配贯穿式的尾灯造型以及层次感丰富的风格设计,包围部分也采用的是运动感十足的造型设计,搭配双边的排气系统,进一步展现出这款车型的运动气息。同时该车型是基于与奥迪联合开发的 PPE(Premium Platform Electric)平台打造。将拥有燃油版本和纯电动版本。其最强大的EV版本,采用双电机四驱装置,输出功率超过 600 马力,扭矩高达1000牛·米。
作为保时捷家族最入门的SUV产品,Macan一直以来都有着不错的销量表现,而在换上更加时尚的外观造型以及科技内饰配置后,相信会在一定程度上刺激到终端市场表现,感兴趣的小伙伴不妨关注一下这台新车的更多信息。
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