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比亚迪汉,把安全刻在基因里

未来动力新能源汽车 车主之家 2024-05-28 22:11

   汉可以说是比亚迪“龙颜”设计美学的集大成者。这款车从研发到上市历经5年之久,是王朝系列中策划以及研发周期最长的一款车型,并且比亚迪还专门为其量身打造了大咖云集的设计团队,包括奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格(设计主导)、前奔驰设计师米开勒·帕加内蒂(内饰设计)以及前法拉利设计师安马·洛佩兹(外饰设计)等。

   进化后的汉EV四驱版在底盘件前悬架的下A型摆臂和转向节、后牵引臂后控制臂、后转向节等底盘件全部换为全铝材质,搭配了电磁减振技术,并且在全新平台架构下,刀片电池进行了重新布局和包裹,底盘显得相对平整,这样对于整车的行驶质感有着较大的提升,并且一定程度上减轻了车身重量。

   底盘方面,汉EV冠军版配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架,前驱车型标配FSD可变阻尼悬架,四驱车型配备DiSus-C智能电控主动悬架,且将息架臂以及转向节材料由铁材质更改为铝合金材质。而零跑C01和许多豪华品牌一样,驱动方式是后驱,加上大量的铝合金轻量化制件和双叉臂+五连杆后悬架组合,在操控性能和驾驶感受方面也有不错的表现。

   内饰方面,汉家族新车的内饰配色变得更高雅,中控台也升级为木纹饰板,包括变速箱排挡前方的区域。中控屏的界面设计进行了一定的优化,视觉上更简约,车内新增W-HUD抬头显示,显著提升行车安全性。

   购车方面:编辑咨询了经销商,汉目前优惠程度不错,最高可优惠 1.25万,售价低至16.98万,现车充足,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:天津未来动力科技有限公司
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