问界M7评测：座椅加热实用，小憩模式舒适，智能化程度较高

   对于不少消费者来说，随着新能源汽车的持续升温，后者在中大型SUV市场的关注的也不断升高。这类车型不但承载力出色还有着不错的通过性，相对于燃油车来说油耗更低，是个非常好的体验。那么在众多新能源车型里如何选择一款综合实力强的车型呢？今天我们来聊聊这款问界M7

   侧面造型方面，车顶线条比较圆润，配备有行李架，整体视觉效果显得比较魁梧；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉部分设计有隆起的筋线，带来了一定的力量感；轮毂采用的是多幅式造型，风格显得比较大气。

   内饰方面，问界M7同样有着十足的看点，就像官方所说的文案那样，大空间，装得下每一份幸福。大家都知道，我们购买家用车的时候，往往都比较在意家人的乘坐感受和体验，对此这款问界M7显然做到了足够称职。采用2+2+2的6座座椅布局，第二排和高端MPV埃尔法一样，均采用独立的座椅布局，最为关键的一点就是全车座椅均采用NAPPA真皮包裹，高配版本还将座椅加热/通风/按摩等舒适配置应用其中，这点还是很值得称赞的。空间大是潜在消费者对座驾的基本要求，这款问界M7不仅有着宽敞的乘坐空间，而且具备良好的乘坐舒适性，个人感觉，或许这就是问界M7备受关注的原因之一。

   作为华为深度合作打造的一款智能车型，新车搭载了升级后的HarmonyOS智能座舱，具备超级桌面功能，能够支持手机和车机硬件的相互调用功能，手机应用能够直达车机。

   底盘，新车是采用增强型前麦弗逊式独立悬架、后H臂多连杆式独立悬架，从真实的实际驾驶体验来看，新车的操控感非常稳定，动力驾驶也表现比较平稳，对于家用消费者而言，还是很适合的。