长安UNI-T 2.0T版本 动力更强 搭载蓝鲸2.0T高压直喷发动机

   日前，长安UNI-T 1.5T尊享型上市，此次新增的车型售价12.09万元，定价介于此前的1.5T卓越型和1.5T尊贵型之间，新车型针对配置进行了优化，进一步提升了整车的性几百，继续搭载1.5T发动机。

   除此之外，UNI-T还拥有先进的底盘硬架构，先进悬架匹配技术，电子助力转向（EPS）也进行了精细化调校，同时采用14 .8:1小转向比设计等等，可以说，这一切都为UNI-T的性能实力作出了有力的支撑。

   虽然UNI-T的绕桩姿势看起来有点夸张，但实际上整台车还是十分可控的。首先马牌的UC6轮胎有着不错的抓地力，因此车轮没有出现打滑。其次绕桩的时候，动力能保持在一个相对平顺的状态，EPS系统的介入也十分及时。不过虽然UNI-T绕桩是可控，但是附着力较小的一方在外面看起来觉得车身有离地的表现，所以前面说到七台有点夸张，不过驾驶员坐在车内会觉得车身很灵活。

   NEDC综合油耗为百公里6.1升。从数据上可以看出，该车的动力表现还是比较强劲的，当你深踩油门时可以感受到来自1.5T发动机带来的推背感。

   位于内后视镜部位的AI摄像头可实时感知车内场景，识别用户的场景化需求，主动提供相应的服务。譬如在检测到前排人员吸烟时，系统会自动打开车窗与空气净化系统；前排人员接听电话时也会主动降低多媒体系统音量。

   车机方面集成车规级芯片征程二代和UNI Life车载智能交互系统。支持导航、上网、蓝牙电话等基本功能，语音识别可控制多媒体、导航、电话、空调，屏幕的触控流畅度很不错，语音识别的准确率也很高，还支持车载微信。

   今天和UNI-T的相处他颜值、动力、配置以及空间方面的表现都让我感到心动，尤其是它的颜值可以说是对当代主流年轻人的审美拿捏的相当到位。全新的设计语言全新的动力全新的平台架构也让我感受到了长安品牌的实力。