内在升级 更加厚道 试驾凯迪拉克新款XT4

   豪华品牌的入门SUV在价格上确实有竞争力，毕竟价格已经属于很多人可以接受的范围内， 能买个豪华品牌车型也是不错的选择，不过像是奥迪Q3、奔驰GLA这样的入门SUV空间上确实是没法接受，要说实用还得找一个大一些的豪华入门SUV，比如说凯迪拉克XT4。

   2024款XT4的机械性能保持不变，动力来自于相同的涡轮增压四缸发动机，产生235马力，无论内饰如何，它仍然与即将推出的车型搭配相同的九速自动变速器和前轮或全轮驱动系统。在2019款XT4 Sport的加速测试中，这款微型车仅用了7.8秒就达到了60英里/小时，远远落后于宝马X1或奔驰GLB250等同级竞争对手。

   在此基础上，上毕竟是一款改款车型，与GT4和全新CT6不同，新车仍保留了标准的鸡腿式电子档杆，并没有采用怀挡结构，但这对于不少消费者来说可能并不是一件坏事，同时加强后的气氛灯带，多种撞色内饰配色等细节而有效地增强了年轻时尚的感觉。在动力方面，新车搭载了1.5T和2.0T发动机，最大功率211马力和237马力，与之匹配的是9AT变速箱，并有48V轻混动系统和四驱系统进行辅助，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

   内饰是新车变化较大的部分，延续了凯迪拉克品牌最新的设计语言。新车使用了33英寸双联屏，科技感一下提升了不少。配置方面，新车提供前排座椅加热、通风，顶配车型带有座椅按摩功能，还提供AKG品牌13扬声器音响系统。

   此外，全新XT4还为选装四驱运动套件包的用户准备了Twin-Clutch双离合智能适时四驱系统，可针对不同路况计算出最佳扭矩分配方案，并瞬间完成左右后轮0-100%扭矩分配，配合旅行、运动、越野驾驶模式的自由切换，无论何种路况均能随心驾驭。

   购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT4目前优惠程度不错，最高可优惠 6.3万，售价低至17.87万，现车充足，颜色齐全。