理想L9新款降价促销中 店内让利达2.4万元

理想汽车在市场中的认可度还是比较高的，理想ONE的高销量为理想汽车带来了较好的口碑积累。不过理想L9本身的定位确实比较高，大型SUV已经达到了SUV市场中的“天花板”了，和它对标的车型一般是奔驰GLS、宝马X7等旗舰级豪华SUV。当然，比起这些百万级别的旗舰豪华SUV来说，身为国产车的理想L9定价亲民很多，它的定价是45.98万。不过，这个价格在国产车中并不多见，很少有国产车的定价达到这个级别的。对于这样的定价，有人觉得理想“飘”了，但是从市场反馈来看，理想L9上市72小时，就收获了3万台订单，足以见得国人对理想L9认可度有多么高。

形象设计并非此款车型的主要侧重方向，地平线征程5辅助驾驶芯片搭配理想AD Pro驾驶操作系统，辅以800像素外摄像头1个、200外摄像头9个、12个超声波雷达与1个毫米波雷达，达成L2级辅助驾驶，并标配有自动泊车入位、匝道自动驶出（入）、5项主动安全预警等高科技感功能。

从外观看，这款车定位为一款造型时尚的大型SUV，车身造型美观大方，经典的车身设计彰显家族式设计语言，时尚感不错，前脸封闭式的造型凸显新能源汽车的特性，中间的格栅换装为封闭式，前脸和车尾基本保持相同，且前后灯组均为贯穿式设计，大灯部分隐藏在进气口两边，大灯组内部配置了LED光源，夜间点亮效果不错。

动力性能，由于我这次体验理想L9的时间比较仓促，没能实际试驾到理想L9，就直接介绍一下动力参数。理想L9和理想ONE一样，都选择了增程式动力，并且理想L9的最大功率330KW，最大扭矩620牛·米，宝马X7的3.0T发动机最大功率和最大扭矩分别是250KW和450牛·米，性能不如理想L9。实际加速成绩方面，理想L9也表现更出色，零百加速5.3秒即可，比宝马X7的零百加速快了很多。

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