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上海昆泽汽车 2024-06-03 15:03
当我们漫步在城市中心享受着城市发展的美好时,身边经过的一辆辆豪车让我们的视线也跟随而去,有的低调驶过,有的则加大油门发出低沉的马力轰鸣,让行人赞叹。但是今天小编给大家介绍的是超跑当中的“绅士”,甚至可以说它是超跑协会当中的“外卡球员”,那么它就是阿斯顿·马丁DB11
在车尾部分,简约干练的线条勾勒,让尾部的立体感表现的较为强烈,另外尾灯组造型别致,拉伸的C字形结构,点亮后拥有很高的辨识度,而下方双边共双出的炮筒样式的排气筒可不是摆设,力量感同样得到了体现。
动力上,DB11 V8 Coupe版搭载的梅赛德斯-AMG 4.0T V8双涡轮增压发动机与AMG GT S上的发动机基本相同,其最大功率510匹马力,最大扭矩675牛·米。悬架采用前双横臂式独立悬架,后多连杆螺旋弹簧独立式,搭配前置后驱的驱动方式。同时该车还配备了后桥限滑差速器等,能较好的控制两只车轮的动力输出,极大提升稳定性和操控性。
车身线条还是值得肯定,流畅的造型带来了较强的运动感,在多幅轮毂的点缀下,车身的视觉冲击感还是比较出色的。车尾的运动感的确不错,而且非常个性化的尾灯设计带来了较强的辨识度。只是下方排气只采用了双边单出的布局,似乎与它狂野的性能不太相称,如果能安置上双边共四出的排气,相信会吸引到更多消费者们的眼光。
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