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上海昆泽汽车 2024-06-05 11:53
这是一款纯粹的运动跑车,有着耐力赛场的运动基因和GT跑车的应用型。·马丁Vantage采用4.0T双涡轮V发动机,这一来自AMG发动机提供最大功率为510马力,最大扭矩为685Nm,并具有最大扭矩Sport,Sport+和Track三种性能模式,搭配ZF8速自动变速器,0-100km/h加速时长约为3.8秒。
阿斯顿马丁Vantage的尾部我个人认为是最具视觉冲击力的地方,其采用了贯穿式尾灯,尾灯组造型跟车头格栅周边造型相似,让新车的整体感更强,各种凌厉的线条勾勒下,让新车的尾部看上去层次感更强,后包围夸张的扩散器装饰以及双边共四出的排气布局,让新车的运动质感直接拉满。此外,据官方数据,新车的扩散器宽度达到了190mm,可以说在尾部视觉冲击力的组成成分上,这个扩散器装饰,绝对占一半。
动力部分,入门款Vantage搭载了4.0T+8AT的动力总成,最大功率375kW、最大扭矩685N·m,零百加速做到了仅3.6秒。就动力而言,咱们只要是在中国道路上行驶,您走在路上就永远不会觉得Vantage的动力能用完,即便是到了中段再提速,也都是如此。
阿斯顿进入车里·马丁Vantage它会给你一种强烈的冲击感。大量的按键和旋钮位于中央控制区域。分层对称布局不会显得太复杂。仪表台的整体趋势相对圆滑,没有太多的立体感。中央控制屏幕位于桌子的核心。虽然尺寸不大,但对于跑车而言,它可以提高足够的实用性,按式换挡方式更为优雅,后旋钮和触摸板仍然有奔驰的身影。
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