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上海昆泽汽车 2024-06-14 10:29
意大利人不像德国人那样拘泥于传统,法拉利也从未强调“家族式设计风格”,这使得SF90 Stradale可以随心所欲的生长,而不必遵循任何前辈定下的外观守则。 C形大灯是第一次出现在法拉利车型上,其还首次使用了矩阵LED技术,能够在不同行驶条件下主动调整照明效果。
SF90 Spider 的方向盘引入一系列触摸命令,让驾驶员无需从方向盘上移开即可控制汽车。传统控制装置包括现在标志性的 Manettino、安装在方向盘上的大灯控制装置、挡风玻璃雨刷器、指示灯。在新的触摸控制中,右侧辐条上的垫允许驾驶员在中央集群屏幕上导航,而语音和巡航控制则位于左侧辐条上。
恐怖的1000马力!这是SF90众多数字中最为醒目的一项,整套动力由一台4.0T V8发动机+三台电机共同组成,其中两台电机位于前轴,另外一台则位于后轴发动机与变速器之间。三台电机综合输出功率达到220马力,同时搭载的V8发动机则能带来最大780马力(7500rpm)以及800牛米(6000rpm)的峰值扭矩。
硕大的进气格栅可不是样子货,吸入的空气将被引入位于前轴的大型散热器上,这些散热器主要用来冷却座舱后面的高压电池和发动机。
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