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深圳大兴宝誉奔驰 2024-06-14 11:57
奔驰作为豪华车领军品牌,对于市场需求十分了然,当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群,同时为降低门槛扩大市占率,NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功,迎来全新一代,然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划,并导入新一代汽车工程技术,同时也调整第一代所不足的产品特点,就这篇主角 GLA 为例:上一代车型是偏向于跨界车款定位,而这回则有更鲜明的正格休旅问世。
2023款 GLA 200的三辐式的多功能方向盘采用了皮质材料,便于行车中对多媒体系统的操控。而其配备的是多挡杆,提高了驾驶员的驾驭快感。配备10.25寸的全液晶仪表盘,样式更显新潮,所展示的驾驶资讯较为丰富的,而且在观感上还是不错的。
车身侧面,相比于老款车型,全新GLA的腰线设计要显得更加圆润。不过,溜背式设计使其看起来极具运动范,另外新增的C柱三角窗增加了些许SUV的气质。尾部方面,新车的尾门线条较依旧延续了圆润与运动的设计风格,三角形双环状LED尾灯,使得尾部辨识度进一步提高。
奔驰内饰设计向来注重豪华感,这款车和更高级别的B级设计上类似,该有的元素都具备,视觉上也不落后。圆形空调出风口设计无需多说,已经是奔驰的特点,中控上面采用了大面积的皮革材料包裹,质感柔软,手感极佳,符合豪华的身份。控制面板也是实体按键,熟悉了就可以盲操作,非常方便,方向盘为常见的圆底设计,上面按键丰富,操作方便。这款车最让人满意的依旧是中控屏的设计,此次依旧采用了液晶屏和中控屏连屏设计,科技方面的表现还不错。
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