广州宝汇行汽车销售服务有限公司
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广州宝汇行汽车 2024-06-15 09:25
不知道各位发现没有,现在越来越多的人喜欢买PHEV车型,即便是在非限牌城市,也越来越多人开始选择购买混动车型,特别是售价在40万以上的高端车型,即便不是挂的绿牌,也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。
动力方面,宝马5系PHEV采用的是2.0T的插电式混动发动机,最大马力184匹,17.7度的三元锂电池采用单电机前置布局,纯电续航里程达95公里,属于日常通勤范围够用的水准,420牛每米的扭矩以及8AT的变速箱为车辆提供了充足的加速能力,实测百公里加速在6点5秒,整个悬架对于振动和颠簸都有比较良好的过滤能力,在一般的路况驾驶下四平八稳,小规模的颠簸过滤得很干净,并且车辆全系配备了可变式的空气悬挂,整车乘坐起来以舒适性为主,定位是一款家用轿车,宝马5系PHEV相比燃油版车型最大的优势在于车辆的油耗很低,实测百公里油耗约在7.3升。
拥有宽阔扁平的前脸造型,标志性的“双肾”进气格栅尺寸恰到好处,标配LED光源头灯组,造型虽没新鲜感,但光源配备仍是主流水准,除车身高度比燃油版车型降低了10mm外,其他数据均一致,配备全LED尾灯与双边共双出梯形排气尾管,整体造型四平八稳
内部整体向驾驶员一侧倾斜。搭载最新的iDrive 7.0车机系统,可通过触摸、按钮、语音、手势等多种方法进行控制,人车交互十分生动。 方向盘为Nappa真皮材质,中央的12.3寸全彩液晶屏幕也可依据偏好自定义内容与风格。 仪表盘的画面也可根据喜好进行个性化设置,右侧默认显示车辆的续航状况。
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