试驾全新大众迈腾,不仅颜值高空间大,内饰才是重点

   在我们国内汽车市场，一直都有着“得B级市场者，得天下”的说法，其中，大众迈腾更是被称之为经典B级车标杆车型，不管是年轻朋友还是年轻稍大的朋友，对于它都是非常的青睐，因此，在大街小巷上面几乎随处可见它的身影。

   在装修方面，还是有大众一贯的风格，时尚简洁，新型的明星换了新设计的三个式多功能的平底手柄，我买的豪华版有大型的全液晶仪表板，除了9.2英寸的中控液晶触摸屏外，还内置了一汽大众最新的汽车系统，提供汽车的互联网服务，座椅材料是皮/皮的混合材料，手感舒适，包裹性好，并且，主要的副驾驶座支持电气8方向的调节，此外，还具有加热座椅的功能，非常实用。

   油耗真的是大众的拿手好戏，也是得益于这辆车2.0T涡轮增压发动机和变速箱的完美组合，这辆迈腾在保持优秀动力的基础上还能做到平常日常路况上百公里9个油以下，这就非常厉害了，要知道这辆车虽然是德系的，但是在重量特别沉，整车2.3吨的质量，能跑出这个成绩算是非常优秀了。需要特别说一下这辆迈腾我夏天开满空调的情况下，油耗并没有明显的提升，还是能保持在9个油左右，大众对于油耗上的控制力是世界先进的水平。

   底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。油门响应不紧不慢，而开启运动模式以后，整台车油门会非常跟脚。迈腾实际噪音感受还可以接受，中低速行驶时车内乘客感受不到明显噪音，高速行驶时胎噪会比较明显，发动机的转速上升对噪音影响较大。

   空间部分，大众迈腾的全车尺寸4866x1832x1479MM，轴距为2871MM，车内空间表现宽敞，座椅采用了仿皮材质，第二排可以比例放倒，并带有杯架和扶手箱。座椅包裹性很好，而且填充物柔软，后排腿部空间可以翘起二郎腿。头部空间同样表现的较为宽裕。

   其实性价比高不高对于大众车型而言没什么绝对，因为他们车型的话性价比都是比较一般，但是整体车的表现是比较均衡的，迈腾就是以我个人的一个理解，它整体造的会比帕萨特要更加的精致那么一点点，走的是时尚家用的路线。

   整体来说，大众迈腾外观大气动感，动力够用，作为后者居上的中型轿车，实力比起帕萨特有过之无不及，而且当前还有不错的优惠，整体产品力可圈可点。