奔驰E300到货，全面了解实车，给个不买的理由

   外观方面，新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版与运动轿车版两种风格设计，就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计，老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。

   车尾全新设计的尾灯是最大的变化，扁平化的设计延伸至行李厢盖，并且点阵式横向灯带的应用也使新款车型更具辨识度。

   悬挂采用前后多连杆式独立悬架组合，调校风格以舒适为主，但也不是那种过分柔软的设定，过了三分之一会感受到阻尼的上升，能时刻拽住车身，减少多余的弹跳出现。

   除了拥有各种不同的内饰配色以外，两种风格套装版本的车型在方向盘上也有所不同。其中运动版车型配备与全新S级一样的“双翼式”三辐方向盘，在常规握手位置采用打孔的真皮进行包覆。

   带有下车警示功能的升级版主动式盲点辅助最为常用的情景为车内乘客企图打开车门下车，在侧后方有来车的情况下，除了外后视镜会有警示灯闪烁提示外，车内也会发出声音进行提示，并且在开启车门上的氛围灯也会改变颜色以示警醒。

   奔驰E300的前脸设计相对于上一代车型来说有了比较大的改变，之前的优雅双线条下垂使得LED灯变成了回旋镖的样式，让很多人看到之后也是觉得带有一定的攻击性。当然更多的则是前脸带给人的感受与众不同，年轻的气息扑面而来。进气中网的位置较之前有了下沉，而形状方面更加接近于梯形，给人一种运动风的感觉，而且内部采用了星辉式设计，配合硕大的"三叉星"LOGO，看起来更有立体效果。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 11.99万，售价低至33.38万，现车充足，颜色齐全。