18.0万级的传祺M8 经济家用首选

   近日，广汽传祺新一代M8大师系列车型正式上市，新车针对外观、内饰和配置进行了升级调整，共推出尊贵版和至尊版两款车型，售价分别为22.98万元和24.98万元。

   而对于这台2.0T发动机的表现，得益于“强大”的参数作为支撑，动力基本上也是踩多少有多少，即便是在中后段，拉高转速依然能压榨出更多的动力。不过我并没有体验出ECO和Normal两种驾驶模式下的区别，倒是在SPORT的模式下，动力表现会有一个质的提升，无论是低扭还是中后段加速，轻踩油门都能获得不错的推背感，难道说家庭奶爸偶尔也有狂野的时候？

   基于对市场趋势、消费需求变化的洞察，广汽传祺以更中国的设计、更先进的技术、更豪华的配置、更舒适的享受，聚焦30万级别豪华MPV市场，打造新一代传祺M8宗师版，更适合高端商务，且可携家人一车远游。

   相比于现款，新车在尺寸上也进行了加大，其长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，其中轴距增加了70mm，达到了3070mm。这一尺寸即便是面对别克GL8，也丝毫不占下风。

   内饰方面，新车采用简洁的造型设计，并提供两套主题内饰，分别是“歌剧殿堂”以及“云山珠水”，分别代表着中式与西式设计中的雅，符合自身旗舰级MPV的定位。此外，车辆还配备了12.3英寸全液晶仪表以及14.6英寸中控屏，搭配全新造型的三辐式多功能方向盘及水晶电子挡把等。

   值得一提的是，新车采用了全新座椅，拥有通风、加热和按摩功能，还配备了独立的扶手控制屏，轴距的加长让二排滑轨达到465mm，阅读灯和新增的电源接口非常实用，第三排座椅也可以根据需要进行折叠，日常使用空间更加灵活。

   相较于停滞不前的奥德赛，深耕中国市场超过二十年的GL8已经衍生出三款面型不同用户类型的版本，并且在销量层面上也要领先很多。至于M8还需要多长时间追逐GL8？我们拭目以待。