全新一代进口Cayenne试驾感受

   由于它出身于生产超跑的保时捷，虽然是辆SUV车型，但也不可避免的带有跑车的特质。Cayenne在2007年进入中国后，大家称它为“卡宴”，其实在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。正如保时捷对它的期许，就像一个飞驰的辣椒吸引着人们的眼光。

   保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于，它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相 关信息。此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有，这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成，虽然质感与手感均不错，但我个人认为如果换成真正金属的开关按钮应该更加符合保时捷的品牌定位。

   乘员舱储物空间不多，集中在常规位置，比如前后门板储物槽、前后排杯架，以及手套箱、中央扶手等，因为中控台附近缺少摆放随身物件的小储物槽，所以随身的手机钱包找不到地方放，需要改进。后备厢方面，内部平整度、后排座椅靠背拆分放倒方式、电动尾门开闭等都没有问题，只是670L-1780L的容积数据在同级别中不占优。

   大豪华包，20轮，360环影，前挡风玻璃加热，前后头枕压花 大豪华包（矩阵大灯，PDSL动态照明，前座椅通风，前后座椅加热，四区空调，全景天窗 、智能卡、并道辅助、方向盘电动调解、14项座椅调节、BOSE®环绕，防眩目后视镜，助力转向升级，7色氛围灯）

   新卡宴整体贯穿式的中控台和竖直方向的空调出风口与四门轿跑车Panamera有几份相似。中控台以铝制的变速杆为中心，周围密密麻麻排列的按键从设计样式看能让人联想到著名的奢侈品Vertu手机。

   保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。