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距结束还剩：

在中国，广本第一次引入雅阁是第六代，当时雅阁已经实现了分版本销售，国产的雅阁原型是美版雅阁。从1999年到现在，雅阁也从第六代走到了第十代，也见证了雅阁正式结束自吸时代。第十代雅阁共享了十代思域和五代CR-V的平台，就是本田新的中小型车平台，轴距增加了50毫米，但是车长反而缩短了10毫米。

车尾看上去更像是延展版的思域，特点是都很运动，车身尺寸在同级别里不小，相比竞争对手来说它更宽更矮，视觉效果自然会显得更加动感；轴距相比上一代车型提升了55mm，这一部分会体现在后排腿部的纵向空间。值得注意的一点是，这代雅阁也是首次运用激光焊接车顶的本田国产车型。

四个门板和中央扶手箱和中控台下方的置物空间绝对够用，毋庸置疑。美中不足的是中间座位的地台有稍微隆起，中部坐人应该不会很舒服，门板置物格，手套箱，中央扶手置物格能满足日常用品的存放，第二排储物空间也够用，够大，180公分可以躺在最后排尾箱够大，三个行李箱没问题。

　动力方面，雅阁配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为194马力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

近日，嘉兴众耀汽车店内雅阁现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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