合肥徽洲壹号汽车 车主之家 2024-06-24 18:05
中型SUV一直是国内消费者选择颇多的车型,而宝马X3作为这一细分领域的领跑者,自换代国产以来,受欢迎程度一路增长。很多人知道X3操控好,但除此以外,X3还有其他优势吗?答案是肯定的,小编本文就好好理一下:为什么X3会是同级中更好的选择。
作为一台SAV车型,通过性与越野能力是必不可少的考量,如同轿车宽轮距设定反映了稳定性一样,一台车的接近角与离去角反映了通过性。宝马X3拥有25.6°接近角,23.4°离去角的设定,为同级别No.I佳值,对于偶有翻山越岭需求的车主来讲很有帮助,也让你能开着X3去到更多的地方。
车尾部分,宝马X3采用上窄下宽的整体布局,熏黑处理的尾灯组合搭配尾部下方的后扩散器,呈现出的宽体的视觉效果,比较契合年轻消费者的审美诉求。不过尾灯造型类似于钥匙状,有着较强的辨识度。就外观设计而言,宝马X3并不算特别激进,运动、大气算是我对宝马X3的客观评价。
宝马X3搭载了低、中、高三种功率的2.0T涡轮增压发动机,对应的是25i、28i还有30i车型,最大功率分别为184马力,224马力和252马力,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,底盘为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架,配备了适时四驱系统。
作为一台SAV的气质担当,X3入门车型就配备了19英寸轮毂,加上245/50这样兼顾稳定性、舒适性与操控的胎宽与扁平比设计,整台车给人的气势非常足,相较于奔I驰GLC入门的235/60 18英寸这样一味强调乘坐却模糊操控性的设定,X3的优势是突出的。
新BMW X3更“显大”了,这不只是尺寸增加的功劳:更高大的车头,外抛的轮眉和壮硕的线条都让它有了更霸气的视觉效果,这无疑更符合人们对SAV车型的期待。如今的消费者在选车时更注重个性,毕竟座驾是自身审美和品味的忠实反映,不能落于俗套。新BMW X3全系提供豪华和M运动两种套装设计,各具特色的外形内饰能满足不同需求的用户。
总的来说宝马X3作为一款豪华中型SUV,既能兼顾家用,同时又有一定的操控,而且还是豪华品牌,如果不去和新能源等其他车型去对比,宝马X3还是很不错的
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