全新一代丰田埃尔法正式上市 售89.90-90.90万元

   作为换代车型，全新一代丰田埃尔法基于TNGA-K平台打造，外观、内饰以及功能配置相比上一代车型均实现了改进升级，动力方面搭载由2.5升自然吸气发动机和电机组成的油电混合动系统。

   车身侧面，新车基本延续了现款车型的方正风格，丰富的腰线设计呈现出了非常不错的光影效果。其中最明显的变化就是新车对B柱进行了重新设计，熏黑处理的B/C柱以及平直的车顶还营造出了悬浮式的视觉效果。同时新车保留了密辐条式轮圈和后排隐私玻璃。

   丰田埃尔法商务车机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力，旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势，从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。

   豪华配置 JBL 高级音响系统（带17扬声器） DVD后排娱乐影音系统 大型双天窗 三区独立控制空调系统 ECB电子控制制动系统 BSM+RCTAB+PVM监控系统

   动力方面，新车将会提供2.4T、2.5L和2.5L混动系统共三套动力总成。2.4T发动机最大功率278马力，2.5L发动机最大功率205马力，传动系统将匹配CVT无级变速箱。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱。

   动力方面，新一代丰田埃尔法将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，最大功率将达到205马力，峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

   埃尔法是丰田大力推广的“拳头产品”，依托着它富有冲击力的外观视觉效果，较好讨好市民们购车首先看颜值的用车要求，其实我感觉这个车真的是炒作起来，网红明星都在用埃尔法，在一个是丰田营销手段确实厉害，抓住中国人内心，越加价，卖的越好 因此到市场上的广泛褒奖。