哈弗神兽DHT 百公里油耗5.5L

   近期哈弗发布的多款新产品中，名字都脑洞大开，无论大狗、初恋，还是赤兔，都让人眼前一亮。论给车子起名字的功力，长城真的比谁都骚，并且在柠檬平台加持下，产品力也得到不少升级。但要说当中名字最绝绝子的一台，相信品牌旗舰——哈弗神兽当仁不让，大胆的造型加上丰富的智能科技，展示了神兽并非空有其名，那么它能否成为品牌内卷之王？下面一试便知。

   在LKA车道保持的辅助下，能够让车辆始终保持在车道中央附近行驶，在车速区间达到60-140km/h就能够启动该功能。在遭遇弯道时，哈弗神兽也基本能够应付，且能够提前减速，达到让车内乘客更舒适的乘坐体验，官方将该功能称之为智能过弯，当然前提是转弯半径大于250m才行。

   在A柱位置设置了驾驶员检测探头，可以进行身份 ID 认证、疲劳驾驶、电话提醒、账号登录&个性化数据切换等常规功能，还包含智能调节后视镜功能，提升了用车的便利性与安全性。

   此外，哈弗神兽的座舱还拥有科技感十足的手势识别功能，可以通过点赞、OK等5种手势实现空调、氛围灯、静音等功能的开启。如果你恰好是和几个好友结伴出游，只需比出胜利的手势，座舱内的摄像头拍照就会开启合影功能让你能随时随地记录并分享精彩瞬间。

   值得注意的是，新汽车还搭载了哈弗品牌自主研发双电机HEV的构架，能通过控制系统智能转换完成不一样用车场景，让汽车能够在6种驾驶模式间随意切换，而且更为平稳、高效率。也为哈弗神兽混合动力DHT带来179kW的总功率，和综合扭矩530Nm的出色的表现，百公里只需7.7秒，让客户体验到绝不妥协的加速能力。此外，汽车的油耗还可以低到5.5L，搭配1000km的超长的综合续航力，在汽油价格破10的今天，让消费者能够随意外出，从而实现0耗油量的焦虑、0续航力的焦虑。

   19英寸的铝合金轮毂放在神兽上并不会有大脚怪的感觉，235/55 R19的固铂EVOLUTION CTT轮胎主要还是为了均衡，售价大概在1000元/条，H6S上用的也是这个型号，连规格都一模一样。