全新BMWX6 演绎创新实力

   X6脱胎于新一代X5毋庸置疑，不论从体型还是技术尺寸，相比X5（长/宽/高4859/1933/1767），新车型X6（长宽高4877/1983/1690）显得有些长宽和低矮，而三维尺寸上，也只是加长了18毫米，增宽了50毫米聊以自慰，但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽，源于追求更好操控而增加了轮距，相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距，X6前后轮距达到了1644/1706毫米，而重点增加的后轮距（110毫米）和前后轮间形成的更大梯形间差（30毫米-62毫米），让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。

   在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。而且，X6还具备了X5上的利器，下坡辅助系统。当车辆处于下坡状态时，电脑能够自动控制车辆的行驶速度，以求得更大的安全系数。

   在驾驶感受方面，新一代宝马X6在同级别中拥有最佳的驾驶质感。而这一次，第二代的宝马X6在平顺性以及换挡逻辑方面都有了一个质的飞跃。在传动系统方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。

   首先我们还是从外观上看看这辆全新的宝马X6 ，车头方面采用了全新的家族设计语言，标志的“双肾”式进气格栅和“天使眼”大灯被保留下来彰显宝马家族的豪华车感，细节方面全新的宝马X6可以说是用心十足，凌厉的线条设计让这辆全新的宝马X6和前代完全不同，角度锐利层次感分明而显得非常具有进攻性，更加符合年轻人审美观。并且值得一提的是，这辆全新宝马X6的进气格栅内部增添了炫影光幕，随着车辆启动和熄火自动开关。相信这种设计在夜晚的表现力一定相当不俗。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6目前优惠程度不错，最高可优惠 16.82万，售价低至63.17万，现车充足，颜色齐全。