乐趣来源于操控感受，细数宝马X7那些吸引人的设计

   我们首先来看一下它的风格。宝马X7的前脸双肾进气格栅霸气，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸的设计显得宽大霸气，两侧圆润的天使眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看，新车依旧是年轻动感的气场，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常低调。车尾通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

   宝马X7巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都常出色。

   车尾的多边形LED尾灯在比例上与前大灯相呼应，中间是一个贯穿式的镀铬条，让整个车尾看上去十分有力量感。3.0T直列六缸发动机搭配8速自动变速箱，操控性能绝对是一流的，游刃有余的穿梭在大街小巷。

   12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。

   从外观上看，宝马X7确实长得很魁梧，很有气势感。格栅采用双肾型的设计，搭配深邃的头灯，很好地将它的档次感体现了出来。从侧面看，得益于设计师采用了流畅的线条，车身看着相当有力量感，而非软绵绵的“niang pao”。官方数据显示，它的长宽高是5163/2000/1835mm，轴距3105mm，进一步增加了它的气势感。来到车尾，你一眼就能发现它的精致与稳重。精致是从尾灯的设计风格显现出来的，稳重则是整体的感觉。下方采用的双边共双出的排气布局，则让它带有不俗的运动感！

   宝马X7是大型豪华SUV的定位，长5163宽2000高1835轴距3105mm，内饰氛围没有那么赏心悦目的豪华感，但会是喜欢开车的人喜欢的样子，毕竟优于驾一直是宝马的特点，SUV嘛，我想也没几个请司机开车的会选择SUV了，所以这也算是对了胃口。看上去没那么奢华，但X7的内饰用料和细节处理是能体现旗舰感的。

   在这个智能化的时代，单纯讲究设计上的豪华氛围，已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”，宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统，能够很好的抢占这个先机，在目前老对手的超联屏还没有消息之前，新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验，才是它最大的杀手锏。