运动范儿十足的中大型车，省心省油，保养便宜，实拍雷克萨斯ES

   现在我们所能买到的雷克萨斯ES车型，属于车系第七代，它是2018年下半年引进了国内市场，而上市这四年的时间里，设计上并没有太多改动。但各位不必担心，雷克萨斯ES或许再过四年也不会让人觉得它过时了，因为雷克萨斯这一代家族语言造型犀利，ES也尽可能采用靠拢LS车型的细节，如纺锤形中网可以官方升级雷克萨斯LS同款，视觉效果会进一步提升。不过两侧大灯组造型虽说不错，尤其是LED日行灯锋利的设计手法，但想要矩阵LED光源就得高配版本了，所以咱们这款最低配转向灯效果一般。

   来看一下内饰设计，雷克萨斯ES的内饰设计表现得中规中矩。如果硬要区分一下的话，我觉得在宝马之下，但是在奥迪之上。至于奔驰，肯定就不要比了，绝对比不过。内饰采用了淡黄色加深棕色的双拼色，车内的亮点其实就在于它的座椅乘坐舒适度高，而且面积大，特别的柔软。至于中控台，我个人觉得并没有太多的美感，中控台采用了八英寸的悬浮屏幕，有点拉跨，不但卡顿，而且操作也特别的复杂，车载交互系统几乎等于没有。对于年纪偏大的消费者，并不太容易操控，因为并不支持触屏。

   动力方面，新款雷克萨斯ES将有2.0L和2.5L两种四缸自然吸气发动机可选，前者最大功率173马力，最大扭矩208牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；后者最大功率207马力，最大扭矩243牛·米，传动系统将根据不同配置的车型匹配8AT或CVT变速箱。混动车型搭载2.5L自吸四缸发动机与单电机的混动系统，最大功率218马力，匹配E-CVT电子无级变速箱。

   空间方面，雷克萨斯ES的车身长宽高分别为4975x1866x1447mm，轴距长度为2870mm。虽说雷克萨斯ES的价格和一线豪华品牌中型车差不多，但是它毕竟定位是中大型车，所以它的后排空间是非常宽敞的。中间地台凸起不算高，座椅柔软性很好，另外就是它的前排车窗玻璃采用双层结构，在行驶时能更好地降低风噪，使车厢内能尽量保持一个相对静谧的氛围。后备厢的空间是454L，内部空间表现是非常规整的，通过后排座椅扶手箱也能从后备厢拿取物品，使用起来是比较方便的。

   来看内饰设计，这辆车子的内饰设计给人的总体感觉是豪华氛围营造得不错，但是有些年头的感觉。车内采用了销量最好的棕加黑色的内饰布局，这种内饰布局让我们感到比较的从容，温馨居家。中控台布局也是我们常见的雷克萨斯对称式的设计，搭载了八英寸的普通液晶屏幕，不能进行触屏。除此以外，还有真皮方向盘，并且配备了运动感极为出色的刀锋换挡拨片，粗壮的机械挡把。总体上来说，这辆雷克萨斯ES的中控台部分设计得并没有给我们太多的惊喜，延续的就是雷克萨斯家族式的设计。

   家族式的前脸非常的经典，前进气格栅结合两侧犀利的LED大灯，辅以直瀑式镀铬中网，整个前脸浑然一体质感十足。

   点评： 雷克萨斯ES时尚个性的外观，能使不少年轻人驻足观看。总的来说，该车的外观还算精致，在配置、内饰、动力各方面能挑出毛病来的地方也不多，能很好的满足日常出行，如果有需求可以关注一下。