上海耀隆汽车 车主之家 2024-07-12 12:05
在体验过创新BMW X7之后我更加坚持这个看法。X7作为BMW家族首款全尺寸SUV,对于品牌来说意义非凡,它是集合BMW X家族20年积淀的顶级SUV。对于这样一款车来说,豪华或是运动都只是它的一个方面而已,对于如今的BMW品牌亦是如此。
配置这块,入门版车型并没有很多自动辅助驾驶类的东西,但使用便利性方面的就很齐全了。40i搭载的是宝马直列六缸3.0T发动机,最大马力340匹,峰值扭矩450牛米,匹配采埃孚纵置8at,这套动力系统是个老搭档,而且宝马对采埃孚的调教可以说是无出其右了,响应速度和标定逻辑都很给力,百公里加速6.1秒。
车身的长宽高分别为5163mm、2000mm、1835mm。从外观上看确实是一个大家伙,我们先看一下前脸,这次的双肾进气格栅十分大气,前置LED大灯使用了开角眼设计,前保险杠处使用了大长条型设计,一看就力量十足,银色轮毂也很好看。车尾出的的设计说实话不是很出众,可能是因为车身太高的原因吧,但车尾排气筒和后保险杠的设计还是一如既往的好。车门下部的脚踏板也十分大气。贯穿车身的腰线也使得整体造型更加好看,车身的线条也十分流畅。
车身整体黑色内饰显得十分沉稳且不失豪华感,车中的银色按键也为整车提供了不错的美感。本车采用了真皮座椅,有良好的质感和舒适的乘坐体验。使用了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,液晶仪表显示效果极佳,机械指针的设计也非常的动人心弦。液晶中控屏内置iDrive 7系统,可以触控和手势控制操作,此外还配置有多种市面上流行的系统与功能
全新一代的宝马X7,作为宝马旗下的旗舰大型商务SUV,带来了全新的产品力,整体的表现非常具有优势。
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