重庆中车庆红汽车 车主之家 2024-07-13 19:13
如果说保时捷卡宴是保时捷的“摇钱树”的话,那么“小卡宴”MACAN就是保时捷最为赚钱的工具,首先这是一台和奥迪Q5L同平台的SUV,保时捷针对其进行了调校,从而提升了它的档次,既缩短了研发周期,又节约了研发成本,此举,真的是一举两得。
内饰设计上,新车依旧采用了保时捷最经典的T字型中控台布局。但与以往不同的是,新款Macan已经向家族纯电旗舰Taycan的内饰风格看齐,大量物理按键取消,替代的是智能中控屏,营造出不俗的科技氛围。
车身侧面,侧面造型还是我们熟悉的那套风格设计,圆润运动的腰线搭配低矮的车身结构,使得整车拥有极高的运动气息。
改款之后的Macan提供2.0T和3.0T两种动力总成,而我们此次试驾的2.0T车型,最大功率252马力,最大扭矩370牛·米,传动方面仍旧采用7速PDK双离合变速箱。相较于前款车型,虽然参数未变,但百公里加速成绩反而更快了,达到6.7秒,在选装Sport Chrono组件下甚至可以跑出6.5秒百公里加速的成绩。
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