主打城市代步！五菱缤果续航333KM+68马力！8万级新能源首选？

   随着汽车市场的不断发展，大家在购车的选择上也发生了改变。对于城市繁忙的交通环境来说，小型纯电车就成为了大家的一大选择，其小巧轻便，方便停放和操控，以及经济实用的特点，被很多消费者加入了购车清单中。今天来看一辆5门的电动小车五菱缤果

   为提升用户安全，410km灵犀尊享款除了标配的主副驾驶双气囊，新增前排侧气囊。当发生正面或侧面碰撞时，安全气囊弹出后迅速充气，减轻碰撞造成的伤害。后刹车从鼓式改为盘式，加上电子手刹，刹车能力更稳定，下坡时热衰减也更少。此外，被动安全还多了EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、上坡辅助和ESP车身稳定控制，对于这样的小车来说，几样新装备让安全直线提升。

   缤果PLUS定位小型SUV，车身设计依然比较简约时尚，车头、车尾线条更加立体，采用了封闭式中网，下方则保留梯字形网状进气口，视觉效果更加宽泛和动感，前大灯轮廓进一步复杂化，内部配有细长LED日间行车灯，上方为带透镜的LED远近光灯头，两侧设计竖直进气口，车身下沿带有熏黑包围，一方面保护车身，一方面凸显运动气息。新车侧面可以看到黑色侧窗边框、黑色车顶，营造出悬浮式效果。

   五菱缤果的内饰设计也同样优秀，五菱缤果在座舱中8处手常接触的位置上采用了皮质物料包覆，在细节上采用了银色镀铬和高亮车漆点缀，车内质感非常高，充满了复古小资感。五菱缤果还通过车内的多功能方向盘、10.25英寸双联屏设计、浮岛式中控台等设计，很好的将车内的科技风和复古风相结合，这种设计上的碰撞让五菱缤果更加精致优雅。

   整体造型偏圆润复古风，前脸采用电车常见的封闭式设计，两侧椭圆式的大灯组，内部类似X的造型设计，很有辨识度，点亮后效果不错。尾灯采用了和前大灯同样的造型，前后呼应，有着较强的一体感。标配日间行车灯、大灯高度调节、远近光灯等。