售价21.28-28.98万，续航700km，配置怎么选？比亚迪海豹购车手册

   要论年轻，明显海洋系列的表现更加外放，海豹整体给人感觉是拥有更强的运动感和科技感，前脸封闭式的格栅，配搭隆起的筋线，呈现出一定的攻击性。灯组部分，“飞梭”样式设计以及内部双U型LED发光组件，视觉呈现炯炯有神，车身侧面十分修长，车尾还是熟悉的贯穿式设计，简洁运动。

   动力方面，海豹DM-i荣耀版全系搭载的是DM-i插混系统，提供1.5L以及1.5T版本可选；其中1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；搭配的电动机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，匹配的是E-CVT变速箱，百公里加速时间为8.2秒，NEDC工况纯电动续航里程为121km，电池组容量为17.6kWh，亏电综合油耗为4.8L/100km。

   CTB电池车身一体化技术，将电池上盖与车身地板进一步合二为一，从原来电池包“三明治”结构，进化成整车的“三明治”结构。动力电池系统既是能量体，也是结构件。这种融合简化了车身结构和生产工艺，是对传统车身设计的一次变革。

   动力方面，海豹DM-i荣耀版搭载DM-i插混系统，采用1.5T涡轮增压发动机，发动机型号为BYD476ZQC，最大马力为139Ps，最大功率为102kW，最大扭矩231N·m，搭配永磁/同步电动机，总功率160kW，总马力218Ps，总扭矩325N·m，匹配E-CVT变速箱，百公里加速时间为7.9秒，采用电池容量为30.7kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况纯电动续航里程200km。前置前驱的驱动方式，底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。

   首先车机系统方面，10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏是全系标配的，当然也支持AI语音交互和OTA升级。另外在被动安全方面，新车全系标配主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘以及膝部气囊，并且全系配备被动行人保护装置。

   自比亚迪海洋网问世以来便给我们带来不少的惊喜，海洋生物系列的海豚、军舰系列的驱逐舰05都获得了极大的关注度。现如今出现的海豹更是将消费者对于比亚迪的关注推向新的高度。而海豹全能的表现加上实惠的价格未来正式上市后或将成为30万元级别纯电动轿车当中的一匹黑马，海洋网未来将推出的车型也更加值得期待。