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全新一代奇骏,除了少一缸的发动机,都很强大

东莞宜诚汽车 车主之家 2024-07-16 17:28

   按照中国市场的“潜规则”,身为日产旗下最重磅的产品之一,全新一代奇骏理应该是一台四平八稳、按部就班换新的产品,因为没有谁敢在旧款车系还大受欢迎的时候让一切从头开始。但当全新一代奇骏正式登场时,它的变革让所有人都大吃一惊:全新架构、全新设计语言、全新动力链、全新悬架设计……日产在全新一代奇骏上可谓是毫无保留,毫不夸张地说全新一代奇骏除了“奇骏”这个名字以外几乎推翻了一切,紧凑级SUV的技术标准要被新奇骏所刷新了。

   驾驶辅助配置上,全新一代奇骏还搭载了增强版ProPILOT超智驾,具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持,还具有平顺制动、识别静止车辆、自动刹停等功能。

   多媒体区域全部采用触控按键,12.3英寸显示屏+一级功能按键,操作体验不错,触控反馈和功能响应都足够流畅。

   全新奇骏的内饰可以说是此次换代变化最大的地方。内饰由多种色调和材质(木纹、金属等)相互组合,风格向着豪华科技转变,并且在舒适性上提升很大,营造出温馨和高级感,旨在为前后座的每个人提供舒适感和实用性。例如前后排的人体工学座椅、首次配备的三区自动空调控制系统,这意味着后排座椅乘客可以与前排驾驶员和乘客分开控制温度。

   在这个三缸机人人喊打的时代,全新奇骏用实力、销量证明了自己的产品力,全新奇骏在外观、内饰、动力等方面都拥有着不俗的竞争力,足以在同级车型市场中站稳脚跟,冲击同级产品力最强车型。

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