小任
销售顾问
深圳市鹏兴行名车 2024-07-17 12:51
新车在外观、内饰方面相比现款车型有明显改变,动力方面将提供燃油、插电混动以及首次出现在5系上的纯电动版本。新车预计在2023年初首发亮相,并有望于2023年内进入国内市场。
车身延续普通腰线的设计,较好地勾勒出了该车的线条;而较短的车尾,则映衬出车头的修长感,其整体向后的风格,给人一种沉稳且休闲的感觉。但个人认为,如此设计,阻力方面应该会有部分程度的影响。车尾两侧熏黑设计的尾灯,让整个灯腔显得立体,视觉效果动感,双边两出式排气,黑色编圈银色梯形,看起来也比较精致
车身尺寸方面,长轴版的长宽高分别为5175mm/1900mm/1520mm,轴距达到3105mm,与上一代长轴距宝马5系(5106mm/1868mm/1500mm)相比,车身长度加长了69mm,宽度加宽了32mm,高度加高了20mm,轴距保持不变。轮胎有245/45 R19和245/40 R20两种尺寸。车身侧面造型更加修长硬朗,经典的霍氏拐角处添加了装饰板,融入了可发光的“5”字标识,彰显了独特的气息。车尾部分的设计更加简洁,尾灯进行了缩小,采用了扁平的分体式尾灯造型。
在动力方面,新款5系依然沿用了那台代号为B48的2.0T发动机,但分为高低功率两种调教,我们今天试驾的这款530Li最大马力为184kW(252PS),峰值扭矩350N·m,匹配的仍是采埃孚的8AT变速箱;这套动力组合可以说是宝马家族的老搭档了,多年以来也是饱受市场考验,平顺性与驾驶质感都非常突出,尤其是在这台5系的身上更能有所体现。
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