天津嘉德名车Revuelto团购优惠44万 欢迎试乘试驾

新车作为Aventador的继任者，成为兰博基尼旗下全新一代旗舰跑车。除了家族化的外观设计和“楔形车身”外，新车首次采用了V12+电动机的插电式混合动力系统，综合功率超过1000马力，官方将这一电气化动作命名为“HPEV”，即High Performance Electrified Vehicle，可直译为高性能电气化车辆。

新车最大的特色还是在动力方面，搭载了由6.5L V12自吸发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率达到了1001马力，匹配的是8速双离合变速箱；三台电机中有两台位于车身前部，一台位于变速箱内部，而且变速箱没有倒挡，倒车完全靠电动机驱动。电池组的容量为3.8kWh，纯电动续航里程只有9.65km左右，发动机可在6分钟内为电池组充满电。

新车还采用了较为夸张的前对向十活塞、后对向四活塞的碳陶瓷制动系统（CCB Plus），前制动盘尺寸为410x38mm，后制动盘为390x32mm，其制动盘上还抹有“高摩擦涂层”，将获得更好的制动性能、热管理以及制动时的声学舒适性（减小制动噪音）。

值得一提的是，整车虽然非常低矮，但内部空间却非常出色，相比Aventador，轴距增加了79毫米，高度增加了24毫米。另外，由于车身采用了全新架构，整车重心还下降了3毫米。就算你是个大个子坐进这台车也并不感觉到压抑。

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