海豹轿车经销商小幅度让利

   自去年比亚迪宣布海洋网成立，主打年轻、时尚的海洋系列产品就引起了不少人的好奇，海豚车型的持续破万，让人对于其后续车型充满了期待。而近期比亚迪也趁热打铁，在官媒上发布一条宣传片，前期吊足了大家胃口的，海洋系列第二款车型“海豹”外形终于揭晓。

   车身最吸引眼球的便是海豹双腰线设计，后仰的长段腰线以前轮眉后部为起点，营造出别样的优雅感，搭配上类似于花瓣式的轮毂海豹所特有的灵动性完全展现出来栩栩如生。车尾方面，很好的与车头进行了呼应，圆润的线条与贯穿式后尾的结合夜晚点亮之后极具辨识度。

   侧面造型我认为是这次海豹最大的亮点，翼子板和侧裙位置有类似鱼鳍和鱼鳃的设计，D柱则加入了水滴造型镀铬装饰件，并且得益于CTB电池车身一体化技术，所以海豹整个车底的电池包看起来非常薄，所以车身可以做到前低后高的低趴姿势，这也让海豹的风阻来到比亚迪新低的0.219Cd。

   内饰依旧是采用环抱式的布局，采用的设计理念是海洋美学的逐浪式设计。内饰采用了多种材料进行搭配，形成的层次感很强。中控台上方采用了双色缝线的皮质包裹。中控台底部采用的是麂皮包裹，看起来不仅高档，更显层次感。

   内饰上，海豹依然遵循的是海洋美学设计理念，与海洋相关的元素自然是少不了的。像它的多功能方向盘，小编就觉得像一只海豚越出了海平面，“海洋之心”中控布局与水晶挡把的搭配，也彰显了海豹的精致感。另外，海豹整个车内都用了不少皮革面料，座椅层面也用了菱形格纹+打孔来烘托质感。

   格栅上方配有向前凸起的车鼻，呈现出一种蓄势待发的视觉效果，“BYD”英文标识则被镶嵌在引擎盖上。两侧大灯组的造型比较狭长，内部的远近光灯呈横向排列，看起来颇为别具一格。下方还配备了竖状仿进气口装饰，并融入有分段式纵置灯带，保证前脸运动感的同时，也有助于进一步提升灯光点亮以后的醒目效果。

   比亚迪海豹提供了四个版本的车型，其中，标准续航版CLTC续驶里程为550km，搭载150kW电动力总成；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率，零百加速时间仅为为3.8秒。值得留意的是，长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km之多